A darupálya a tartószerkezettel, sínekkel, kerekekkel és a daru futóművével együtt alkot rendszert. Ha valamelyik elem geometriája vagy alátámasztása megváltozik, az első jelek gyakran a normál üzemben jelentkeznek.
Jelek, amelyeket nem szabad figyelmen kívül hagyni
- szokatlan zaj vagy rezgés haladás közben,
- a kerekek vagy sínek egyenetlen, gyors kopása,
- tartós nyomkarima-érintkezés, ferde futás vagy ismételt korrekció,
- kötések lazulása és azonos alkatrészek visszatérő hibája,
- megváltozott viselkedés építési beavatkozás, javítás vagy ütközés után.
Miért nem mindig elég a kopott alkatrész cseréje
A sérült kerék vagy sín más hiba következménye lehet. Mérés nélkül csak a látható probléma szűnhet meg. A magassági és irányfelmérés adatot ad a beállítás, az alátámasztás javítása, síncsere vagy más beavatkozás szükségességéről.
Gyakorlati folyamat
Először a berendezés viselkedését és a rendelkezésre álló dokumentációt értékeljük. Ezt helyszíni vizsgálat és a kijelölt pontok mérése követi. Az eredmény olyan érthető műszaki alap legyen, amely a mért értékeket a javasolt következő lépéssel kapcsolja össze.
Fontos: az ellenőrzés pontos terjedelme és a megfelelőség értékelése a berendezéstől, az üzemtől, a dokumentációtól és az aktuális követelményektől függ.