DLD Servis – Crane & Rail Experts

DLD SERVIS · JEŘÁBY A JEŘÁBOVÉ DRÁHY

Servis a rektifikace jeřábových drah

Rázy na spojích kolejnic, uvolňující se příchytky, nerovnoměrné opotřebení nebo příčení jeřábu. Při těchto projevech je třeba hodnotit dráhu společně s jeřábem. DLD Servis zajišťuje zaměření, rektifikaci a opravy jeřábových drah, od ověření geometrie po výměnu kolejnic a úpravu jejich uložení.

01 / DLD SERVIS

Dráhu posuzujeme jako celek

01

Geometrie a odborné zaměření

Ověření směrového a výškového průběhu kolejnic a jejich vzájemné polohy. Měření ukáže odchylky od požadovaného stavu a vytvoří podklad pro rozsah opravy.

02

Rektifikace a vyrovnávání jeřábových drah

Rektifikace znamená výškové a směrové vyrovnání jeřábové dráhy podle zaměření a požadované geometrie. Před zásahem prověříme možnosti nastavení příchytek, podklad a nosnou konstrukci. Vyrovnávání zahrnuje úpravu polohy kolejnic v rozsahu, který jejich uložení umožňuje, a následnou kontrolu. Samotná rektifikace neopraví poškozenou kolejnici ani nevyhovující nosník.

03

Kolejnice a jejich spoje

Opotřebení, poškozená jízdní plocha či nesouvislý přechod na spoji. Posoudíme místní opravu i rozsáhlejší výměnu včetně demontáže, přípravy uložení a kontroly polohy.

04

Příchytky a kotvení

Uvolněné nebo poškozené příchytky, šrouby, základny a kotvy. Náhrada musí odpovídat profilu kolejnice, zatížení i systému upevnění; ověříme také rozsah nastavení.

05

Podložky a uložení

Stav pružných podložek a opěrných ploch. Rubber pad je součást navržené sestavy a nelze jej libovolně doplnit nebo nahradit jinou gumou. Prověříme kompatibilitu s kolejnicí a příchytkami.

06

Nosná konstrukce a související prvky

Koroze, poškozené spoje, nosníky, konzoly či dorazy. Ochranný nátěr odlišíme od opravy nosné části. Pokud je potřeba statické posouzení nebo návrh úpravy, musí předcházet realizaci.

Opotřebená kolejnice nemusí být jediný problém

Při posunu kolejnice nebo opakovaném uvolňování příchytek nestačí automaticky objednat stejný díl. Je třeba znát geometrii, stav uložení a zatížení. Nerovnoměrné opotřebení může souviset také s koly a pojezdem jeřábu. Rozlišujeme proto, co lze nastavit, co vyměnit a co dále posoudit. Místní oprava spoje a rekonstrukce celé větve dráhy vyžadují odlišný rozsah.

02 / DLD SERVIS

Od zaměření k opravě

  1. Podklady a prohlídka

    Projdeme projevy závady, dokumentaci, přístup a provoz jeřábů.

  2. Zaměření a rozsah

    Podle potřeby změříme geometrii a určíme úseky k nastavení, opravě či výměně.

  3. Příprava odstávky

    Dohodneme materiál, demontáž, techniku, prostor a návaznost na výrobu.

  4. Montáž a kontrola

    Provedeme práce a kontrolu výsledné polohy; zkoušky a dokumentaci určíme podle zásahu.

Co potřebujeme vědět o dráze

Nemáte vše? Pošlete dostupné podklady. Zbytek upřesníme při prvním rozhovoru.

Otázky před opravou dráhy

Kdy stačí rektifikace a kdy je nutná výměna?

Rozhodují geometrie, stav kolejnic a možnosti uložení. Nastavení polohy a oprava poškozených dílů jsou různé práce; rozsah určíme po posouzení.

Musí se měnit celá dráha?

Ne automaticky. Pokud to stav a návaznost sestavy dovolí, lze opravit konkrétní úsek. Rozsáhlé opotřebení či nevyhovující uložení vyžaduje širší posouzení.

Lze doplnit gumu pod stávající kolejnici?

Ne jako univerzální úpravu. Je třeba prověřit návrh uložení, výšku sestavy, příchytky a vlastnosti podložky pro danou dráhu.

Připravíte práce na odstávku?

Ano. Potřebujeme znát rozsah, dostupnost materiálu, přístup a provoz dalších jeřábů na stejné dráze. Poté dohodneme termín a postup.

Ukažte nám problém na vaší dráze

Pošlete fotografie, poslední zaměření nebo popis chování jeřábu. Dohodneme, co prověřit na místě.

DLD Servis · Mládežnícka 327/4 · 017 01 Považská Bystrica · Slovensko